Calculadora de clase de flete (NMFC, por densidad)

Introduce las dimensiones y el peso de tu palet o caja para obtener la densidad (lbs/ft³) y la clase de flete NMFC estimada. Desde el NMFTA Docket 2025-1 (julio 2025), la clasificación LTL es por densidad en las 18 clases — así que para carga estándar esta fórmula de densidad da una clase válida sin factores de manejo, estiba o responsabilidad.

Datos

Tu carga

Unidades

Añade una huella de 48×40 in, +6 in de altura y el peso del palet de abajo. Olvidar el palet infla la densidad y subestima la clase — es la causa #1 de tarifas por reclasificación.

Clase de flete estimada
100
9.38 lbs/ft³ · 53.33 ft³
Densidad
9.38
lbs/ft³
Peso total
500
lb
Clases cercanas
Clase 85≥ 12 lbs/ft³
Clase 92.5≥ 10.5 lbs/ft³
Clase 100≥ 9 lbs/ft³
Clase 110≥ 8 lbs/ft³
Clase 125≥ 7 lbs/ft³
Cómo bajar tu clase. Embalaje más denso → clase más baja → LTL más barato. Elimina huecos, consolida en un palet y reduce la altura cuando puedas.

Cómo se calcula la clase de flete

La clase de flete sale de la densidad. Calcula el volumen en pies cúbicos, divide el peso entre el volumen para obtener la densidad en libras por pie cúbico, y busca la clase en la tabla de densidad NMFC. Mide siempre la huella paletizada completa — incluyendo la altura y el peso del palet.

volume_ft3 = (L_in × W_in × H_in) / 1728
density    = total_weight_lb / volume_ft3
class      = lookup(density)   // NMFC density table
Tabla densidad → clase NMFC (Docket 2025-1)
Densidad (lbs/ft³)Clase
≥ 5050
35 – 5055
30 – 3560
22.5 – 3065
15 – 22.570
13.5 – 1577.5
12 – 13.585
10.5 – 1292.5
9 – 10.5100
8 – 9110
7 – 8125
6 – 7150
5 – 6175
4 – 5200
3 – 4250
2 – 3300
1 – 2400
0 – 1500

Preguntas frecuentes

¿Cómo se calcula la clase de flete?
Calcula la densidad: volumen (ft³) = largo × ancho × alto (pulgadas) ÷ 1728, luego densidad = peso total (lb) ÷ volumen. Busca la densidad en la tabla densidad → clase NMFC — más densidad significa una clase más baja (más barata).
¿Qué cambió en la clase de flete en 2025?
El NMFTA Docket 2025-1, vigente desde el 19 de julio de 2025, pasó la clasificación LTL a un sistema de 18 niveles basado en densidad. Las clases 50 y 55 ahora se determinan por densidad en lugar de por códigos de producto separados, así que una calculadora de densidad es válida para la mayoría de la carga estándar.
¿Debo incluir el palet en la medición?
Sí. Añade la altura del palet (unos 6 in) y su peso (unos 33–50 lb) y usa la huella de 48×40 in. Medir solo las cajas sobreestima la densidad y subestima la clase, lo que genera tarifas de reclasificación del transportista.
¿Es esta una clase de flete oficial?
No. Es una estimación basada en densidad para carga estándar. Los productos con número NMFC fijo, hazmat, frágiles o de alta responsabilidad pueden clasificarse de otra forma. El transportista o el NMFTA confirma la clase final.

Aviso legal

Este cálculo por densidad da la clase para carga estándar sin requisitos especiales de manejo, estiba o responsabilidad. La mercancía con número NMFC fijo, hazmat, frágil o de alto riesgo puede clasificarse de otra forma. Es una estimación, no una clasificación oficial — la clase final la confirma tu transportista o el NMFTA. No cotizamos tarifas; solo estimamos la clase.

NMFC® y NMFTA® son marcas registradas de la National Motor Freight Traffic Association, Inc. Esta herramienta calcula la clase con matemática de densidad pública y no reproduce la base propietaria de números NMFC (ClassIT+).

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